Zygmunt Kostrzewski
Biografia
Zygmunt Kostrzewski urodził się 6 kwietnia 1897 roku w Przemyślu jako syn Aleksandra i Joanny. Pochodził z rodziny o tradycjach patriotycznych; dziadek brał udział w powstaniu listopadowym. W 1912 roku wstąpił do Związku Strzeleckiego, a po dwóch latach, jako instruktor, szkolił nowych członków Strzelca. W sierpniu 1914 roku, po wybuchu I wojny światowej, ze swoim plutonem wcielony został do Legionu Wschodniego. Po jego rozwiązaniu 21 września 1914 roku starał się przedostać do I Brygady Legionów Polskich, jednak z powodu ciężkiej choroby pozostał w Przemyślu w domu rodzinnym, gdzie przeżył pierwsze oblężenie przez wojska rosyjskie. Po oblężeniu wyjechał do Cieszyna, gdzie wstąpił do gimnazjum.
Powołany w 1915 roku do armii Austro-Węgier brał udział w walkach na froncie wschodnim. Służył w szeregach 10, a następnie 60 pułku piechoty. Po powrocie z frontu zdał maturę w Cieszynie i wstąpił do szkoły oficerskiej. Starał się o przydział do jednostek lotniczych, skierowany został do szkoły pilotów i następnie, w stopniu podporucznika pilota, został skierowany na front włoski. Do października 1918 roku służył w eskadrze myśliwskiej Flik 42/J. Na stopień chorążego został mianowany ze starszeństwem z 1 października 1916, a na stopień podporucznik ze starszeństwem z 1 lutego 1917 w korpusie oficerów rezerwy piechoty.
W listopadzie 1918 roku przebywał na urlopie w rodzinnym Przemyślu, gdzie zastał go upadek Austrii i wybuch wojny polsko-ukraińskiej. Kostrzewski zgłosił się do Wojska Polskiego. Został mianowany komendantem lotniska w Hureczku, które z niewielką grupą żołnierzy bronił przed atakami Ukraińców. Wkrótce cały sprzęt lotniczy przeniósł do Krakowa. Od stycznia 1919 roku Kostrzewski przydzielony został do 7 Eskadry Lotniczej wchodzącej w skład III Grupy Lotniczej. Odbył liczne loty bojowe z lotniska Lewandówka we Lwowie. Został mianowany pilotem na mocy dekretu Naczelnika Wodza z dnia 6.02.1919 r.
14 maja w załodze z podporucznikiem obserwatorem Mieczysławem Motylewskim w grupie kapitana Bastary brał udział w walkach pod Kulikowem, wspierając działania piechoty podczas polskiej ofensywy. W czasie drugiego wylotu lecący na niskiej wysokości samolot Kostrzewskiego (Oeffag C.II nr 52.20) został trafiony serią z karabinu maszynowego. Kostrzewski zginął na miejscu. Zginął także obserwator Mieczysław Motylewski.
Został pochowany na Cmentarzu Obrońców Lwowa w Mauzoleum Bohaterów w krypcie V.